はじめに
- 17インチホイール付きスタッドレスタイヤをネットで購入
- 必要な道具(パンタグラフジャッキ)を揃える
- 交換場所を探す
ブレーキレバーを交換してみようと思います。あえて派手めのやつにしてみようか悩み中です。
立ちゴケしてブレーキレバー折れました。笑 言い訳しますと、急坂道&落ち葉ふかふかのところにつっこんでみました。斜面の途中で止まりましたが、フロントブレーキかけてもずるずると下がっていき、倒しました。。 “セロー250ブレーキレバー、クラッチレバー交換” の続きを読む
スマホのナビを1日中8時間くらい使用していると30%切ってきます。充電器あればなーと思っていたので、USB取付を行おうと思います。用意したのは次の通りです。
私のセローはウインカーリレーのところに電源サブハーネスキットが取り付けられています。これはETCを付けてもらった際にくっついていたものです。3端子出力中、2端子がACC連動でとれるのでこれを利用しようと思います。3つの内訳は以下にする予定です。 “セローにデイトナ USB2口、シガーソケット取付” の続きを読む
なんかちょっと貧乏くさいなと感じながらも、イメージが変わっていいなと思ったので、取り付けます。TRAIL WAYの文字色がオレンジだったので、オレンジにしました。高温耐性のものを72本購入しました。 “賛否両論?スポークガード取り付け” の続きを読む
丸目のやつはやはり視認性が悪そうなので、LEDリアウインカーを追加します。
購入したのは、両面点灯のLEDウインカーです。両面の必要なあまりなかったのですが、小型であるためこれに決定しました。ホンダのモンキーなどに良いみたいです。でも、12V用なので使用できます。 “バイクのLEDリアウインカー追加” の続きを読む
フロント、リア共にウインカーをLED化したところ、つきっぱなしになる不具合に見舞われました(*_*)
トラブルの原因はウインカーの指示灯が電球であることでした。 “バイクのLEDウインカーの不具合、指示灯をLEDに交換して解決” の続きを読む
フロント、リアのウインカーを両方ともLEDに交換した際、ウインカーが点滅しない現象に陥りました。場合によってはつきっぱなし、消えっぱなしになるかもしれません。
まずバイクのリアウインカー、テールランプのLED化のためにシートを取り外す必要があります。TWのシートはシート裏のナットを緩めてやる必要があり、普通なのかもしれませんがメンドクサイです。シートを外すとバッテリー、配線などが現れます。 “バイクのリアウインカー、テールランプLED化” の続きを読む
TW200のウインカー電球をLEDに変えることにしました。消費電力がかなり抑えられるので、バッテリーなどへの負担がおそらく低減します。まずは自分でできそうなところから。。。下記を用意しました。
外装取り外しに関して、シートを取り外す際は少し面倒です。TWのシートはシート裏のボルトを緩める必要があります。他のバイクがどうなのか知りませんが。。大体こうなのでしょうか。電気系の配線をいじるには外す必要があります。 “バイクのシート、外装取りはずし” の続きを読む