フロント、リア共にウインカーをLED化したところ、つきっぱなしになる不具合に見舞われました(*_*)
トラブルの原因はウインカーの指示灯が電球であることでした。 “バイクのLEDウインカーの不具合、指示灯をLEDに交換して解決” の続きを読む
フロント、リア共にウインカーをLED化したところ、つきっぱなしになる不具合に見舞われました(*_*)
トラブルの原因はウインカーの指示灯が電球であることでした。 “バイクのLEDウインカーの不具合、指示灯をLEDに交換して解決” の続きを読む
フロント、リアのウインカーを両方ともLEDに交換した際、ウインカーが点滅しない現象に陥りました。場合によってはつきっぱなし、消えっぱなしになるかもしれません。
視認性、消費電力、輝度?の点からLEDに変更を企ててます。前からついていたフロント、リアの電球のウインカーをLEDのものに変更しています。電球タイプも味があっていいのですが、やりたがりなので交換です。フロントはネットでよく見かける支持部が柔らかくなっており、折れにくく壊れにくいもの、リアはテールランプとウインカーが一体になっているものにしました。
流れるものもいいですね。
4個セット バイク LED シーケンシャル ウインカー 流れるウインカー 耐衝撃設計 汎用 12V 前後左右セット 価格:2,279円 |
まずバイクのリアウインカー、テールランプのLED化のためにシートを取り外す必要があります。TWのシートはシート裏のナットを緩めてやる必要があり、普通なのかもしれませんがメンドクサイです。シートを外すとバッテリー、配線などが現れます。 “バイクのリアウインカー、テールランプLED化” の続きを読む
TW200のウインカー電球をLEDに変えることにしました。消費電力がかなり抑えられるので、バッテリーなどへの負担がおそらく低減します。まずは自分でできそうなところから。。。下記を用意しました。
外装取り外しに関して、シートを取り外す際は少し面倒です。TWのシートはシート裏のボルトを緩める必要があります。他のバイクがどうなのか知りませんが。。大体こうなのでしょうか。電気系の配線をいじるには外す必要があります。 “バイクのシート、外装取りはずし” の続きを読む
まず、ケーブル類を外します。フロントブレーキケーブルとスピードメーターのケーブルです。どちらも車体の左足側にあります。 “バイクのフロントタイヤ取りはずし” の続きを読む
今までiPhoneのメモ帳にちまちま記録し、あとで計算機で燃費を出していました。30km/lちょいの燃費でした。でも、めんどくさいので何か探していたところ、下記のアプリを見つけました。
まずユーザー新規登録をします。問題なくできると思いますので割愛します。
大雑把な手順は以下です。
リアタイヤのバイクから外す方法はバイクのリアタイヤ取りはずしを参照してください。 “バイクのリアタイヤ交換(ホイールからタイヤ取りはずし編)” の続きを読む