大雑把な手順は以下です。
- タイヤの空気を抜く
- ビートクリームを塗る
- ビートを落とす
- 反対側の面もビートを落とす
- タイヤをホイールから外す
リアタイヤのバイクから外す方法はバイクのリアタイヤ取りはずしを参照してください。 “バイクのリアタイヤ交換(ホイールからタイヤ取りはずし編)” の続きを読む
大雑把な手順は以下です。
リアタイヤのバイクから外す方法はバイクのリアタイヤ取りはずしを参照してください。 “バイクのリアタイヤ交換(ホイールからタイヤ取りはずし編)” の続きを読む
地味なものも書いていきます。
主観で◎必須 〇あったら便利 △いらなかったもの と印つけてみました。
YAMAHA TW200のでかいリアタイヤに惹かれて(値段が安かった)購入しましたが、タイヤの劣化が気になってしまいました。調べてみると十数年前のもので前後(フロント、リア)ともdunlopのK180でした。これはダートトラック用?らしく、交換対象として人気があるようです。乗っても1年くらいなのでいいかなと思ってましたが、思い切って交換を決意しました。安全にも関わりますので。。
状況は以下の写真の通りです。 “バイクのタイヤ交換について~状況と交換方法~” の続きを読む
なぜTW200を購入したのか日記程度に書いて行きます。お時間ある方はお読みください。
免許取得当初は手軽に乗れるバイクがすぐ欲しいなと。高速も乗る予定ないし、維持費も安い125ccでくらいの感じでした。実際に某大手バイクチェーン店に行って実物を見るとなんか原チャと変わらないような。。。せっかく12万、数十日かけて取った二輪免許でこれかみたいな。。
ふとした瞬間からバイクの自動二輪普通免許を取得し、バイク購入、プチ改造、メンテナンスなどなどをつらつらと書いていこうと思います。