2018新型セロー250 SERROW 納車!

セローを知ったきっかけ

新型セロー250が新しく出ました。あまり外見は変わらず、ちょっとのパワーアップと排ガス規制対応でしょうか。免許取っている最中、オフロードバイクがいいなと思っていました。バイク屋で見たブラウンが渋くてかっこいいなと思ったのがセローを知ったきっかけです。

CRFもかっこよかったのですが、なんかでかいし高い。小さくでキビキビ系が好きなのでセローのが良いなと思いました。(キビキビかは知りません。イメージです💦)

新型セロー、どの色にするか

写真はツーリングセローです。色はグリーンオレンジブルーです。なぜにブルーのホイールがシルバーなのか。。。限定版?のSEROW YSP 30th Anniversary Editionとの比較化のためでしょうか。

ブルーにゴールドのホイールが一番かっこよいと思います!交換部品でゴールドのホイールもあるようですが、そんな予算ないです。。

ブルーオレンジで迷っており、オレンジに傾いていたところ、友達にどっちがいいか聞いてみました。そしたら、圧倒的にオレンジ

人に言われてーみたくなりましたが、オレンジに決定しました。でも、グリーンも実物みたらかっこいいんですけどね!

今後、やってみたいこと

林道とかオフロードとかやって、ドライビングテクニックを向上させたいです。お金かかりそうですけど💦

ちょこちょこ簡単な改造をしていくのも楽しみです。まずはUSB電源の予定です。次にヘッドライトのLED化とフォグ取付を予定しています。

本当に気を付けて乗っていきたいと思います!バイク、セロー乗りの皆様、よろしくお願いします。



バイクのLEDリアウインカー追加

リアウインカー追加

丸目のやつはやはり視認性が悪そうなので、LEDリアウインカーを追加します。

購入したのは、両面点灯のLEDウインカーです。両面の必要なあまりなかったのですが、小型であるためこれに決定しました。ホンダのモンキーなどに良いみたいです。でも、12V用なので使用できます。 “バイクのLEDリアウインカー追加” の続きを読む

バイクのウインカーをLEDに交換したが点滅しない

フロント、リアのウインカーを両方ともLEDに交換した際、ウインカーが点滅しない現象に陥りました。場合によってはつきっぱなし、消えっぱなしになるかもしれません。

バイクのフロントウインカーのLED化

バイクのリアウインカー、テールランプLED化

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バイクのフロントウインカーのLED化

TW200フロントウインカー交換

視認性、消費電力、輝度?の点からLEDに変更を企ててます。前からついていたフロント、リアの電球のウインカーをLEDのものに変更しています。電球タイプも味があっていいのですが、やりたがりなので交換です。フロントはネットでよく見かける支持部が柔らかくなっており、折れにくく壊れにくいもの、リアはテールランプとウインカーが一体になっているものにしました。

流れるものもいいですね。

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バイクのリアウインカー、テールランプLED化

シート取り外し

まずバイクのリアウインカー、テールランプのLED化のためにシートを取り外す必要があります。TWのシートはシート裏のナットを緩めてやる必要があり、普通なのかもしれませんがメンドクサイです。シートを外すとバッテリー、配線などが現れます。 “バイクのリアウインカー、テールランプLED化” の続きを読む

バイクのウインカーライトのLED化(準備編)

TW200のウインカー電球をLEDに変えることにしました。消費電力がかなり抑えられるので、バッテリーなどへの負担がおそらく低減します。まずは自分でできそうなところから。。。下記を用意しました。

  • フロントウインカー
  • リアウインカー
  • ウインカーリレー

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